Tại sao bạn phải suy nghĩ lại chính sách thương mại và đầu tư để tính đến các thành phố
Vào tháng 10 năm 2017, Sidewalk Labs, công ty liên kết của Google đã công bố kế hoạch xây dựng Quayside, một cộng đồng bền vững và giá cả phải chăng nhờ những đổi mới trong công nghệ và thiết kế đô thị trên bờ sông Toronto. Thủ tướng Canada Justin Trudeau mô tả đây là thành phố sẽ được xây dựng “từ internet” khi Sidewalk Labs đề xuất một khu vực sẵn sàng cho tương lai với các công nghệ thành phố thông minh mới nhất, bao gồm lưới điện thông minh sử dụng năng lượng nhiệt, nước mưa hiệu quả cao và chất thải hệ thống quản lý và hệ thống quản lý vận chuyển hàng hóa sử dụng đường hầm dưới lòng đất, trong số những hệ thống khác.
Tuy nhiên, vào tháng 5 năm 2020, Sidewalk Labs thông báo rằng họ sẽ không còn tiếp tục phát triển khu vực bờ sông Toronto, mặc dù đã tiêu tốn hàng năm và hàng triệu đô la.
Được đề xuất cho bạn
Amazon sắp tiếp quản quảng cáo trực tuyến?
Cáo buộc kiện USCIS đã có đức tin xấu đối với vợ / chồng H-1B
Forbes Small Giants: 25 công ty tin rằng càng nhỏ càng tốt
Kể từ khi thông báo trở lại vào năm 2017, các doanh nhân nổi bật nhất của Canada, các nhà lãnh đạo công dân địa phương và người dân Toronto đã lên tiếng phản đối và lo ngại của họ với thành phố thông minh mới, với lo ngại về sự giám sát xâm nhập và chỉ trích đối với một tập đoàn hàng tỷ đô la Mỹ đang xây dựng trên đất có thể có được phát triển bởi các doanh nghiệp địa phương của Canada.
Một sự phát triển thành phố thông minh như thế này có thể là một thành công lớn. Nhưng điều gì đã xảy ra? Để trả lời điều này, chúng ta phải nhìn vào cách các doanh nghiệp mở rộng ra quốc tế, tác động của thương mại dịch vụ và vai trò ngày càng tăng của các thành phố hiện nay.
KHUYẾN MÃI
Deloitte BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Thế hệ Millennials và Gen Z đang định hình một thế giới tốt đẹp hơn cho tất cả chúng ta
Civic Nation BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Điều hướng tuyển sinh sau đại học như một sinh viên tốt nghiệp đại học thế hệ đầu tiên, có thu nhập thấp
UNICEF USA BRANDVOICE | Chương trình trả phí
UNICEF đang trực tiếp nhận tiền mặt cho các gia đình Yemen, những người cần nó nhất
Người ta thường nói rằng nhân tố chính trị quan trọng đằng sau việc các doanh nghiệp mở rộng thương mại và đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) là ngoại giao kinh tế - các hiệp định thương mại và đầu tư song phương và đa phương như Thị trường chung của EU và hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) , cũng như các sáng kiến xúc tiến thương mại và đầu tư của chính phủ.
Tuy nhiên, ngay cả trước khi chủ nghĩa dân tộc kinh tế của Trump, Brexit, và đại dịch Covid-19 đã thay đổi bức tranh, ngoại giao kinh tế truyền thống đã nhanh chóng trở nên lỗi thời, khi sự tăng trưởng của thương mại dịch vụ và vai trò ngày càng tăng của các thành phố như là trung tâm cho các hoạt động kinh doanh quốc tế buộc phải thay đổi đáng kể.
Thương mại dịch vụ đã phát triển nhanh hơn cả thương mại hàng hóa và FDI, tăng hơn gấp đôi kể từ năm 1970 và chiếm khoảng 25% xuất khẩu toàn cầu ngày nay. Con số này được dự đoán sẽ tăng thêm 33% vào năm 2040. Tất nhiên, một số công ty chỉ bán dịch vụ; nghĩ đến các hãng hàng không, công ty bảo hiểm và luật sư. Nhưng thương mại dịch vụ thường gián tiếp và gắn liền với việc xuất khẩu hàng hóa cuối cùng; ví dụ: nhà sản xuất động cơ hàng không cung cấp dịch vụ bảo dưỡng hoặc nhà sản xuất ô tô bán tài chính. Có lẽ lĩnh vực quan trọng nhất để tăng trưởng thương mại dịch vụ liên quan đến các hoạt động kỹ thuật số dựa trên thông tin, đặc biệt là các dịch vụ kinh doanh, tài chính, truyền thông và bảo hiểm. Và các hoạt động này có xu hướng được đặt ở các thành phố lớn, không cân xứng.
Không phải ngẫu nhiên mà các thành phố ngày càng đóng vai trò then chốt ở đây. Họ cung cấp khả năng tiếp cận nhiều loại dịch vụ bổ sung, lượng lớn lao động chuyên môn và cơ sở hạ tầng giao thông và thông tin liên lạc phức tạp. Các nhóm nguồn lực và kỹ năng này sau đó tạo ra hiệu ứng lan tỏa giữa các doanh nghiệp khi họ học hỏi lẫn nhau, được khuyến khích bởi sự gần gũi về mặt vật chất. Đây được gọi là hiệu ứng kết tụ.
Do đó, chúng ta thấy ngày càng có nhiều nhà cung cấp dịch vụ kinh doanh đa quốc gia tiên tiến và sự đổi mới ở các thành phố này, dẫn đến việc họ được gắn nhãn 'toàn cầu', có khả năng tổ chức các cụm đổi mới và kết hợp các nguồn lực địa phương với các mạng lưới và liên kết toàn cầu. Đây không phải là một hiện tượng chỉ giới hạn ở các nền kinh tế phương Tây phát triển. Chúng ta có thể thấy các hiệu ứng kết tụ ở Lagos, Bangalore và Thâm Quyến, cũng như New York, London và Toronto.
Trước tình hình đó, ngoại giao kinh tế nên được tiến hành như thế nào để đáp ứng nhu cầu kinh doanh trong tương lai và cung cấp bài học cho các doanh nghiệp quốc tế đang tìm cách hoạt động thành công ở thị trường nước ngoài?
Ngoại giao kinh tế truyền thống đã tỏ ra có vấn đề trong trường hợp dịch vụ, phần lớn là do phạm vi hoạt động bao trùm tạo ra sự phức tạp về quản lý và hành chính. Kết quả là, thương mại dịch vụ phải đối mặt với nhiều trở ngại khó vượt qua bằng chính sách cấp quốc gia. Đồng thời, các thành phố đã trở thành thành phần thiết yếu của việc tạo ra và truyền bá tri thức xuyên biên giới. Ví dụ, các thành phố là các nút trong mạng lưới toàn cầu đầu tư dựa trên tri thức vào R&D và thiết kế. 40% các dự án R&D xuyên biên giới trong và ngoài nước đều hướng tới 57 thành phố toàn cầu.
Mặc dù các thành phố đóng một vai trò quan trọng trong việc tạo thuận lợi cho thương mại và đầu tư vào dịch vụ, nhưng chúng rất hiếm khi là một phần của cuộc thảo luận chính sách. Nhưng họ thường có một chiến lược quốc tế và tham gia vào các mạng lưới quốc tế khác nhau và tương tác với các thành phố, quốc gia và tập đoàn khác thông qua chính sách ngoại giao cụ thể của họ.
Vì vậy, chính sách thương mại nên được thay đổi như thế nào để tính đến các thành phố toàn cầu?
Chính sách thương mại quốc tế cần được phát triển một cách rõ ràng bao gồm ngoại giao ở cấp thành phố cũng như cấp quốc gia. Những thay đổi như vậy sẽ thúc đẩy các công ty quốc tế điều chỉnh mạng lưới ngoại giao và công ty của họ đến cấp thành phố. Sidewalk Labs và nỗ lực thất bại của họ trong việc xây dựng một thành phố thông minh trên bờ sông Toronto là một trường hợp điển hình. Mặc dù công ty nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ Chính phủ Liên bang Canada cho một dự án có thể bao gồm 350 mẫu Anh và 1,3 tỷ đô la đầu tư, nhưng việc họ không thể vượt qua sự phản đối ở cấp thành phố địa phương cuối cùng đã dẫn đến sự thất bại của dự án và rút khỏi thị trường. Điều này chứng tỏ, nếu các dự án tương tự như dự án bờ sông Toronto thành công trong tương lai, thì hoạt động ngoại giao ở cấp thành phố cần được xem xét.
Nhận xét
Đăng nhận xét